5-6 декабря основатель команды Шота Абхазава выступил во Всемирном Финале Легенд, состоявшемся на трассе Las Vegas Motor Speedway – одном из крупнейших автодромов США. Победа 37-летнего спортсмена из Москвы в хит-рейсе и добытое в ходе острейшей борьбы второе место в финале оказались неожиданностью как для соперников, так и для команды Austin Legends, предоставившей нам 2 автомобиля в аренду с обслуживанием (партнером Абхазавы стал один из быстрейших пилотов российской серии “Легендс” Александр Смоляр). Соперниками в гонке Semi-Pro были 25 сильнейших пилотов “Легенд” со всей Америки. Включая другие классы, в Лас-Вегасе собралось свыше 70 машин. Не повезло Смоляру, который стартовал с девятой позции: еще до первого повороота он обошел нескольких соперников, но был выбит с трассы единственной представительницей прекрасного пола – Джули Доусон (Julie Dawson), которая также выбыла из борьбы в результате этого инцидента. Абхазава же был успешно атакован двумя соперниками, потерял пару позиций, но контратаковал и сумел вернуть себе второе место буквально за пол-круга до финиша.
2008-11-27: Визит на Spiess Tuning27 ноября представители команды Шота Абхазава, Василий Антипов и Эльдар Марченко провели переговоры с ведущим производителем гоночных двигателей Германии – компанией Spiess Tuning - с целью заключения контракта на поставку двигателей Challenge и подготовку мотора для финского чемпионата. Во встрече участвовал исполнительный директор компании г-н Хельгер Шпис. В заключение он провел увлекательную экскурсию по цехам и лабораториям Spiess Tuning, продемонстрировав в работе самое современное испытательное оборудование, аналогичное тому, что использует команда “Формулы-1″ Toyota.
2008-11-25: Испытания дуги безопасности25 ноября в МАДИ были произведены испытания дуги безопасности автомобиля ArtTech в соответствии с процедурой FIA. Прочность дуги значительно превзошла стандарты FIA. Испытания были необходимы для допуска шасси ArtTech к участию в Кубке Германии 2009 года. Ход испытаний был зафиксирован на видео. Специальная конструкция для проведения работ разработана Александром Потехиным.
2008-11-14: Тесты на Нюрбургринге13 ноября Шайтар продолжил тесты на трассе Нюрбургринг и вновь стабильно держался в первой десятке. Партнером по тестовой программе вновь выступила ведущая финская команда ADRF, которая также планирует выступать в 2009 году в Кубке Германии, но, в отличие от “Арт-Лайна”, в лиге А. ArtTech же, будучи сконструирован до 2004 года, допускается в зачет Trophy. На 2009 год перед конструкторским бюро поставлена задача получить опыт участия в одной из самых престижных гоночных серий Европы и собрать максимум данных для выпуска следующей генерации шасси ArtTech к сезону-2011.
2008-11-4: Тесты в Хоккенхайме3 ноября Иван Самарин и Виктор Шайтар участвовали в последних официальных тестах ATS Cup сезона-2008 в Хоккейхайме, где им удалось не только протестировать Dallara и ArtTech на новой для себя трассе, но и показать от 4 до 7 результата в различных сессиях в течение дня среди 18 соперников.
2008-10-30: Василий Антипов возглавил командуНовым руководителем команды назначен спортивный координатор автодрома АДМ Василий Антипов. Именно ему поручена задача подготовить команду к полноценному сезону в Европе и сделать ее конкурентоспособной на международном уровне. Столь амбициозная программа реализуется в российком “кольце” впервые.
2008-10-29: Подготовка к сезону-2009Команда начала интенсивную подготовку к сезону-2009. В планах команды – полный сезон Кубка Германии (ATS Formel-3 Cup), состоящий из 9 этапов на разных трассах Европы. Состав пилотов пока не определен. Автомобили – ArtTech с двигателями Opel Spiess Challenge (рестриктор 27 мм). Помимо этого команда выставит новую Dallara F308 Opel Spiess в Чемпионате Финляндии с российским пилотом.
2008-09-29: Сезон завершен. Самарин получает серебро.27-28 сентября прошли финальные этапы российской национальной серии Формула-3. После итоговых подсчетов победителем сезона-2008 стал пилот команды ZyXEL RRT Владимир Семенов. Серебро национальной серии досталось Ивану Самарину, а бронза - Виктору Шайтару. В командном зачете серии победила ArtLine Racing.
Иван Самарин, пилот команды ArtLine:
«На протяжении всего уикенда команда работала очень хорошо. Достигнутый результат был предсказуем. Догнать Семенова было невозможным - его болид был быстр! Задача тем не менее была выполнена! Огромное спасибо команде! Говоря в целом о Чемпионате, то я рад, что в стране появилась своя формула 3. В этом году благодаря организаторам этого класса – наш класс выступал совместно с финской формулой 3. В Календаре было много новых трасс. Безусловно, я получил бесценный опыт.”
Виктор Шайтар, пилот команды ArtLine:
«Все хорошо! Все выиграли и все довольны!
Наша команда победила в этом году – для меня это самое главное! Совместное участие с финской «трешкой» на новых трассах – это было замечательно. Было много возможностей поработать с инженерами, за что им отдельно спасибо!”
На подмосковной трассе АДМ, расположенная в Мячково, прошли предпоследние этапы Российской серии F-3.
Пилот команды Zyxel Racing выиграл обе гонки шестого этапа Российской Серии F-3. В первом заезде, Семенов уже со старта ушел от преследователей, и не совершив ни единой ошибки, выиграл ее. Иван Самарин финишировал лишь вторым. Его напарник по команде Виктор Шайтар - в заезде не финишировал из-за проблем с приводом.
Со старта второго заезда, Семенов снова ушел вперед, но вскоре его стал настигать Виктор Шайтар, начав постепенно сокращать разрыв. Семенову пришлось понервничать - Виктор Шайтар, который стартовав 9-ым, и приблизившись к Семенову начал навязывать ему борьбу. Но Владимир все же выстоял “психологическую атаку”, прибавив, оторвался от Виктора, и уверенно победил. Виктор Шайтар финишировал вторым, набрав тем самым очки только в одной гонке. Во второй гонке не повезло уже Ивану Самарину, который не добрался до финиша - “из-за проблем с мотором”.
За весь гоночный уикенд пилоты ArtLine F3 дважды вставали на подуиум, заработав очки для своей команды. На данный момент команда ArtLine - лидирует в командном зачете Национальной серии Формулы 3.
9-10 августа на автодроме «БОТНИА РИНГ», расположенном в центре Финляндии, недалеко от городка Юрва (Jurva), совместно с финским национальным чемпионатом прошел 5-й этап Российской серии «Формулы-3».
Квалификацию совместного этапа выиграл россиянин Владимир Семенов из команды ZyXEL Russian Racing Team. Ближайшего соперника, финского пилота Мика Вахямяки (Mika Vahamaki), Владимир опередил на 1,1 секунды. Третий результат показал Виктор Шайтар из команды Art-Line Racing. Другие россияне в квалификации выступили так: Дэвид Маркозов - 4-й; Иван Самарин - 6-й; Сергей Мокшанцев - 7-й; Максим Травин - 10-й; Евгений Смелов - 15-й; Андрей Храпов - 19-й.
В первом гоночном заезде Владимир Семенов одержал уверенную победу, опередив на финише пилота комнды ADRF Мику Вахямяки почти на четыре секунды. Во второй гонке Владимир также смотрелся увереннее финского пилота, но в итоге уступил ему на финише две десятых секунды и завоевал серебро. Для Виктора Шайтара этап сложился неудачно: в первой гонке он не финишировал, а во второй приехал четвертым (вторым в зачете Чемпионата Финляндии F-3). Теперь Виктор идет вторым в финском чемпионате, уступая Вахамяки 15 очков (у Мики 166 баллов, у Виктора - 141).
Иван Самарин, который на этапе выступал в составе команды AKM Racing Team, в обоих гонках финишировал третьим. Сергей Мокшанцев - пилот команды Art-Line Racing, пилотирующий автомобиль ArtTech F307, в первой гонке финишировал шестым. Во второй Сергей поднялся на одну позицию вверх и закончил заезд пятым.Дэвид Маркозов, стартовавший четвертым, на этой же позиции финишировал и в первой гонке, но третьим в зачете российской серии. А вот во второй - пилот команды Megafon Motorsport не добрался до финиша.
Напарник Ивана Самарина, пилот команды AKM Racing Team Максим Травин первый заезд закончил девятым, а второй - 13-м. Андрей Храпов, защищающий цвета команды Megafon Motorsport, финишировал 14-м и 17-м. Евгений Смелов из команды Art-Line Белая Дача в первой гонке приехал 15-м, а во второй не стартовал.
Очередной российский этап, состоявшийся в Финляндии, лежит в рамках курса на интеграцию в мировой автоспорт, целью которого является подготовка российских пилотов мирового уровня. В этом году, российская серия «Формулы-3» проходит в трех государствах – Финляндии, Эстонии и России.
Результаты 1-й гонки:
1. Владимир Семенов - ZyXEL Russian Racing Team - 23.09,667
2. Мика Вахямяки (Mika Vahamaki) - ADRF - 23.13,772
3. Иван Самарин - AKM Racing Team - 23.14,270
4. Дэвид Маркозов - Megafon Motorsport - 23.16,841
5. Киммо Ютво (Kimmo Joutvuo) - Rolling Rocks - 23.17,825
6. Сергей Мокшанцев - Art-Line Racing - 23.18,200
7. Яри Койвисто (Jari Koivisto) - Jari Koivisto Racing - 23.20,055
8. Райво Тамм (Raivo Tamm) - T.T. Racing Team - 23.23,253
9. Максим Травин - AKM Racing Team - 23.24,428
10. Яни Тамми (Jani Tammi) - Oakra F3 Motorsport - 23.25,701
11. Пекка Ринне (Pekka Rinne) - Rinne Racing - 23.30,516
12. Мика Корхонен (Mika Korhonen) - Cardesia Motorsport - 23.36,366
13. Ристо Тонтери (Risto Tonteri) - STH Motorservice - 23.41,375
14. Андрей Храпов - Megafon Motorsport - 23.41,706
15. Евгений Смелов - Art-Line Белая Дача - 23.44,590
16. Том Сандберг (Tom Sandberg) - Nitro Motorsport - 23.47,680
17. Тонис Внаселья (Tonis Vanaselja) - T.T. Racing Team - + 1 круг
18. Теппо Суванто (Teppo Suvanto) - Suvanto Racing - + 4 круга
Не финишировали:
Аки Сандберг (Aki Sandberg) - Nitro Motorsport - 0 круг
Виктор Шайтар - Art-Line Racing - 7 круг
Результаты 2-й гонки:
1. Мика Вахямяки (Mika Vahamaki) - ADRF - 23.40,748
2. Владимир Семенов - ZyXEL Racing Team - 23.40,974
3. Иван Самарин - AKM Racing Team - 23.41,252
4. Виктор Шайтар - Art-Line Racing - 23.41,967
5. Сергей Мокшанцев - Art-Line Racing - 23.42,505
6. Киммо Ютво (Kimmo Joutvuo) - Rolling Rocks - 23.43,679
7. Аки Сандберг (Aki Sandberg) - Nitro Motorsport - 23.46,000
8. Яри Койвисто (Jari Koivisto) - Jari Koivisto Racing - 23.47,382
9. Райво Тамм (Raivo Tamm) - T.T. Racing Team - 23.47,631
10. Теппо Суванто (Teppo Suvanto) - Suvanto Racing - 23.47,987
